一帯一路回廊、北米、東南アジア全体でインフラの拡大により、信頼性の高いインフラストラクチャの需要が高まっています。無人ステーション電源.
ディーゼル発電機は、次の理由によりますます制限されています。
排ガス規制
騒音規制法
燃料費の高騰
メンテナンスの負担
アストラルルートのメタノールポータブル電源およびメタノール燃料電池システム提供する:
サイレント動作
長いランタイム
物流の簡素化
ライフサイクルコストの削減
二酸化炭素排出量の削減
メタノール協会は、メタノールを分散型クリーン エネルギー システムの戦略的燃料として認識しています。
アストラルルートの最終戦略的位置付け
アストラル ルートは、以下のサービスを提供できる独自の立場にあります。
一帯一路のインフラ拡大
北米のエネルギーレジリエンス市場
東南アジアの島嶼部および沿岸部の電力需要
提供することで:
メタノールポータブル電源システム
直接メタノール燃料電池 (DMFC)
メタノール-から-水素燃料電池システム
マイクロアルミニウム水素化物水素モジュール
モジュール式無人ステーション電源ソリューション
アストラル ルートは次世代を提供します-オフグリッド燃料電池エネルギー システム-信頼性、拡張性、グローバル展開を考慮して設計されています。
